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日艦與中國漁船沖突,外交部公布傷亡情況,東京沉默

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-04-02 瀏覽次數:0
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根據日本當地媒體4月1日的最新報道稱,由于此前中方的海警部隊以及海空軍實力相對不足,因此很多時候,面對一些情況顯得吃力。2010年的時候,出現了中方的漁船在附近海域進行正常捕魚作業的時候,被日本方面抓扣的情況,中方一連進行了十幾天的抗議,最后日本迫于無奈才放人。可以說,當時的這種舉動,也是對自己實力不足的無奈。

不過自從進入2012年以來,事情發生了巨大的改變。當時第一艘052D型驅逐艦開始服役,開啟了海軍艦船下餃子一般的時代。對此,有外媒分析稱,在中方造船最高峰的幾年,其海軍每年能夠開工一個艦隊,服役一個艦隊,并且下水一個艦隊。要知道,過去4年之內,海軍服役的艦船總噸位相當于法國海軍和日本海上自衛隊的總和,中日雙方的海上武裝力量實力,已經發生了根本性的逆轉,日本也失去了對于釣魚島及其周邊海域的實際控制權。

我們可以明顯看到,從那之后,日本與中方在周邊海域發生的實質性沖突頻率大大降低,甚至日本海上自衛隊以及海上保安廳的艦船活動頻率也減少了不少。中方的漁民得以把自己的捕魚范圍擴大到遠洋,當然前提是自己的漁船擁有足夠的遠洋能力,不過有些時候還是會發生一些意外的。

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